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更新日期:2018年9月2日
姓 名 樊天慧 性 别
出生年月 1987年2月 籍贯 辽宁铁岭市
民 族 汉族 政治面貌 中国共产党党员
最后学历 博士研究生毕业 最后学位 工学博士
技术职称 讲师 导师类别 硕导
行政职务 系副主任 Email fanth@scut.edu.cn
工作单位 土木与交通学院船舶与海洋工程系 邮政编码 510640
通讯地址 交通大楼504
单位电话 020-87111030-3504
工作经历
1. 2012.10-2013.10,美国密歇根大学海上新能源实验室,Research Fellow
2. 2016.12-今,华南理工大学船舶与海洋工程系,讲师
3. 2017.09-今,华南理工大学船舶与海洋工程系,副系主任
教育经历
1. 2005.09 - 2009.06,大连理工大学 ,运载工程与力学学部 工程力学专业,工学学士
2. 2009.09 - 2016.06,大连理工大学,建设工程学部,工程力学专业,工学博士,导师:欧进萍 院士
3. 2012.10 - 2013.10,美国密歇根大学安娜堡分校,船舶与海洋工程系,联合培养博士,导师:Prof. Bernitsas
社会、学会及学术兼职
1.  国家自然科学基金委项目评审专家
2.  Ocean Engineering(JCR一区,中科院大区TOP)审稿专家
3.  Marine Structures(JCR一区,中科院大区TOP)审稿专家
4.  Ships and Offshore Structures(JCR二区)审稿专家
5.  SCI期刊China Ocean Egnineering审稿专家
6.  EI期刊Journal of Shanghai Jiaotong University审稿专家
研究领域
1. 海洋浮式结构物水动力性能研究;
2. 锚泊系统静动力特性分析与优化设计;
3. 深海浮式结构物物理模型试验方法研究(锚泊系统截断方法等);
4. 海上浮式风力发电机及其配套锚泊系统的性能分析与装备研发
科研项目
主持项目:
1.  国家自然科学基金青年基金:深水浮式平台锚泊静动力等效截断的模型试验方法研究. 项目编号:51709118. 在研,主持
2.  中国博士后科学基金面上项目:基于锚泊静动力等效截断的深水浮式平台模型试验方法. 项目编号:2017M612669. 在研,主持
3.  广州市科技计划项目:中国南海浮式风电基础的水动力性能和服役安全研究. 项目编号:201804010482. 在研,主持
4.  上海交通大学海洋工程国家重点实验室开放基金:深水浮式平台锚泊等效截断的模型试验方法与试验验证. 项目编号:1708. 在研,主持
5.  大连理工大学海岸和近海工程国家重点实验室开放基金:中国南海海上浮式风力机运动性能研究. 项目编号:LP1805. 在研,主持
6.  2018年广东省促进经济发展专项资金(海洋经济发展用途)重点项目子课题:海上浮式风电系泊系统的关键技术研究. 在研,主持
7.  中央高校基础科研业务专项基金:锚泊静力和低频阻尼等效截断的深水浮式平台试验方法研究. 在研,主持

参与项目:
1.  国家重点基础研究发展计划(973计划):深海柔性结构的非线性流固耦合振动与破坏机理. 项目编号:2011CB013702. 已结题,主要参与人
2.  国家重点基础研究发展计划(973计划):深海平台结构的极端环境作用与非线性耦合响应. 项目编号:2011CB013703. 已结题,主要参与人
3.  国家科技重大专项:南海深水油气勘探开发示范工程. 项目编号:2008ZX05056-03. 已结题,主要参与人
4.  国家高技术研究发展计划(863计划):3000米水深半潜式钻井平台关键技术研究. 项目编号:2006AA09A104. 已结题,主要参与人
发表论文
现已发表录用学术论文18篇,全部SCI或EI检索。(截至2018年8月)5篇代表作如下:

1. Fan T*, Ren N, Cheng Y, et al. Applicability analysis of truncated mooring system based on static and damping equivalence[J]. Ocean Engineering, 2018, 147: 458-475.
2. Fan T*, Qiao D, Yan J, et al. An improved quasi-static model for mooring-induced damping estimation using in the truncation design of mooring system[J]. Ocean Engineering, 2017, 136:322-329.
3. Ren N, Ma Z, Fan T*, Zhai G, Ou J. Experimental and numerical study of hydrodynamic responses of a new combined monopile wind turbine and a heave-typewave energy converter under typical operational conditions[J]. Ocean Engineering, 2018, 159:1-8.
4. Fan T*, Qiao D, Yan J, et al. Experimental verification of a semi-submersible platform with truncated mooring system based on static and damping equivalence[J]. Ships & Offshore Structures, 2017:1-9.
5. Fan T*, Qiao D, Ou J. Innovative approach to design truncated mooring system based on static and damping equivalent[J]. Ships & Offshore Structures, 2014, 9(6):557-568.